青岛弯箍机矫直轮调直法：一般采用波浪形调直法，但波浪不可过大，过大了增加牵引阻力，造成牵引不动，牵引轮打滑，钢筋断裂。钢筋出筒后，如头往上翘，调节最后上边一组轮，适当往下压，如果出筒之后，钢筋往下翘，调节最后下边一组轮，适当的往上顶，始终使钢筋出头端呈水平状态。弯双筋时，如果靠外一根钢筋出来后有脱落弯曲芯轴的现象，请将预矫直最后一组轮的外轮适当向内压，致使双筋相互靠拢。弯较大的箍筋时，弯曲速度应相应减慢。弯曲芯轴的调节：调节起落架汽缸，使弯曲芯轴的上顶点与导线筒孔的下边成水平或低导线筒孔下边1——2mm。
